• Type d’étude : Etude bibliographique, CDD Ingénieur de recherche 12 mois

• Dates de l’étude : Février 2009 – Juillet 2010

• Laboratoire : UFR DMOS (Dynamique des Milieux et Organisation Spatiale), AgroParisTech, Centre de Grignon, bât EGER, 78 850 Thiverval-Grignon.

• Responsable : Yves COQUET, Professeur AgroParisTech (yves.coquet@agroparistech.fr)
• Projet encadré par : Joël MICHELIN, Maître de Conférences – AgroParisTech (joel.michelin@agroparistech.fr)

• Chargée de l’étude : Marie AURENCHE, Ingénieur de recherche (marie.aurenche@agroparistech.fr)

Description du sujet :
La réglementation sur les études d’impact d’aménagements laisse une marge de manœuvre aux bureaux d’étude quant à la méthode utilisée pour la réalisation des études. Elle impose toutefois d’expliciter les limites inhérentes aux méthodes utilisées. L’objectif de ce travail de recherche est de réaliser un bilan des méthodes pratiquées dans le cas des infrastructures linéaires de transport, d’en présenter les avantages et les limites et de dégager les pistes de recherche qui pourraient permettre à l’avenir une plus grande efficacité et une plus grande pertinence des recommandations issues des études d’impact.
Les méthodes recueillies et analysées sont issues d’études d’impact sur l’environnement transmises par des filiales de VINCI en France métropolitaine. Elles peuvent également provenir d’autres études disponibles en France et à l’étranger afin d’élargir et d’adapter les axes de recherche.